Em Pernambuco, falta do uso do cinto de segurança é a sexta infração mais cometida

Assim como a cor amarela, que simboliza atenção em sinais de trânsito, o "Maio Amarelo" tem por objetivo chamar a atenção da população para alto índice de mortes e feridos no trânsito em todo o mundo. Dentre tantos cuidados necessários para evitar acidentes, está a utilização de um item importante: o cinto de segurança.

De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro (CTB), no Art. 65, é obrigatório o uso do cinto de segurança para condutor e passageiros em todas as vias do território nacional, salvo em situações regulamentadas pelo Conselho Nacional de Trânsito (Contran). Os cintos são equipamentos obrigatórios em todos os veículos, com algumas exceções. Uma delas são os que fazem transporte de passageiros em percussos em que seja permitido viajar em pé, como é o caso dos ônibus metropolitanos.

Embora motoristas e passageiros saibam a importância de utilizar o item, o número real de quem faz a utilização ainda é preocupante. Mais da metade dos brasileiros, segundo pesquisa do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), em 2013, não usam o cinto na parte de trás dos carros. Já no banco dianteiro dos veículos, cerca de 80% dos motoristas/passageiros usam o cinto.

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A infração de número 5185 -  em que o condutor ou passageiro deixam de usar o cinto de segurança - é considerada grave. Segundo o artigo 167 do CTB, o motorista pode receber cinco pontos na carteira, tem que pagar uma multa no valor de R$ 127,69 e o carro corre o risco de ficar retido. O gerente de ensino do Detran-PE, Ivson Correia, reforça o uso do cinto. "É importante lembrar também que esta é uma infração de responsabilidade do condutor", explicou Ivson.

Segundo os dados do Departamento Estadual de Trânsito (Detran-PE), no ano de 2015, cerca de 10.179 veículos receberam multas referentes à falta de utilização do cinto. "Em Pernambuco, esta é a sexta infração mais cometida pelos motoristas", disse o gerente de ensino. Ele ainda reforça que o número poderia ser ainda maior se houvesse uma forma de fiscalização além do flagra de um agente de trânsito.

Em Pernambuco, no ano de 2015, foram registrados 3.742 casos de acidentes de transporte terrestre - automóveis, veículos pesados, ônibus/similar, ambulância e SAMU - nas 21 Unidades Sentinelas de Informação sobre Acidentes de Transporte Terrestre (Usiatt), segundo a Secretaria de Saúde de Pernambuco (SES). Deste número, 27,6% (1.031) dos acidentados informaram não usar o cinto de segurança, 38% não informaram se utilizavam o item e 34,4% garantiram estar usando o cinto no momento do acidente.

TIPOS DE CINTO DE SEGURANÇA - Os cintos são apresentados de duas maneiras, o de dois (pélvico e torácico)  e três pontos, que pode ser retrátil. O cinto de três pontos é considerado mais seguro, desta forma, a partir de 2020, todos os carros deverão sair de fábrica contendo apenas este tipo de cinto, com algumas exceções, segundo a resolução do Contran. O conselho ainda reforça outros cuidados necessários com o equipamento: cintos de carros que já tenham se envolvido em acidentes devem ser trocados.