Usar capacete e reduzir a velocidade podem diminuir números de acidentes de moto

Motociclistas são quase metade dos mortos em acidentes de trânsito em Pernambuco. É uma triste realidade, mas, no Dia do Motociclista, celebrado nesta segunda-feira (27), o JC Trânsito lembra que atitudes simples podem diminuir esse número. Algumas delas são usar o capacete, reduzir a velocidade e não trafegar pelo corredor.

• Motociclistas são quase metade dos mortos em acidentes de trânsito em Pernambuco

De acordo com a Organização Mundial da Saúde (OMS), só o uso adequado do capacete reduz em 40% o risco de morte. "Numa colisão, o primeiro o contato do motociclista com o chão é feito na cabeça", explica o gerente da Escola Pública de Trânsito, Ivson Correia.

O capacete é um equipamento de segurança obrigatório, segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB). Não utilizá-lo é uma infração gravíssima, com multa de R$ 191,54, sete pontos na habilitação e suspensão do direito de dirigir. Mas vale lembrar que a lei também prevê a viseira.

Correia frisa que, além do capacete, há outros equipamentos de segurança: luva, cotoveleira, joelheira, sapato fechado e a vestimenta adequada, que inclui calça e casado feitos com o tecido mais grosso possível. "Isso diminui ainda mais o risco em caso de queda", afirma.

Entretanto, isso só é eficaz se aliado a outros comportamentos. Os motociclistas não devem, por exemplo, trafegar pelos corredores formados pelos veículos. O especialista afirma que isso não é proibido pelo CTB, mas o Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (Detran-PE) orienta que as motos ocupem o mesmo espaço que os carros, a não ser que os outros veículos estejam parados. "A proibição existia na versão original do Código, mas foi retirada pelo presidente na época (Fernando Henrique Cardoso, do PSDB), afirmando que reduzia a velocidade no trânsito", conta o gerente.

Apesar da orientação, muitos motociclistas insistem em circular pelo corredor. Por isso, cabe aos motoristas também redobrar a atenção. Não se deve, por exemplo, trocar de faixa sem ligar a seta ou abrir a porta de forma brusca. Os espelhos retrovisores precisam estar regulados, diminuindo o ponto cego. "Os atores do trânsito precisam se colocar um no lugar do outro", adverte Correia.

A terceira principal atitude que os motociclistas devem ter para evitar riscos é reduzir a velocidade. "Essa é a principal causa de mortes", ressalta o gerente. Até junho deste ano, segundo o Detran-PE, 18.564 motociclistas foram multados por transitarem acima da velocidade máxima da via - no mesmo período foram 132.905 para motoristas. No ano passado, foram 33.903 multas do tipo para motociclistas e 185.038 para motoristas. A OMS aponta que, se a velocidade diminuísse em 5%, a quantidade de óbitos cairia em 15%.

Motoristas e pedestres precisam ter cuidado também nos cruzamentos. A dica é simples: quando o semáforo abrir, o correto é não sair de forma brusca, e sim se certificar de que outros veículos não passarão no sinal amarelo. "O amarelo é realmente para ter atenção e frear, mas é importante ter cuidado. Isso vale também para os motociclistas, que devem ficar atentos aos retrovisores antes de parar. Mesmo que ele seja cuidadoso e pare, pode vir algum carro em velocidade atrás. Se isso acontecer, o recomendado é seguir", afirma Correia.

NÚMEROS - Pernambuco registrou 3.953 mortes por acidentes de trânsito entre 2012 e 2013, sendo 1.633 apenas motociclistas. De acordo com a secretaria estadual de Saúde, somando os dois anos foram 84.972 atendimentos, 60.687 deles a motociclistas. Em 2014, foram  45.942 vítimas, das quais 34.288 estavam em motos. Os gastos gerados por feridos graves em acidentes são, em média, de R$ 230,6 mil, com custo hospitalar de R$ 80 a R$ 120 mil, de acordo com o Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea), autor dos dados que baseiam a elaboração das políticas públicas no Estado.

CONSCIENTIZAÇÃO - O Detran-PE tem cursos de pilotagem defensiva. Esta semana tem em Garanhuns, no Agreste, e no Recife. Para fazer a inscrição, os interessados devem entrar no site do Departamento. Os cursos têm 16 horas de carga horária, sendo metade de teoria e a outra parte de prática. O único pré-requisito é ser habilitado na categoria A, a que é obrigatória para os motociclistas.

A partir desta segunda-feira, em ação educativa, serão distribuídos nas blitze da Operação Lei Seca o cordel Veja bem motociclista, salve sua vida e o jornal Saúde no Trânsito, com orientações. Ao todo, serão 28 mil exemplares com dicas como os doze mandamentos para a segurança do motociclista.